Два поставщика – один контейнер вместо двух сборок

Представьте: у клиента два китайских поставщика с небольшими партиями. Каждый предлагает отправлять «сборкой». В итоге – две отдельные логистические цепочки, два комплекта документов и удорожание по ставке за килограмм.

Мы предложили объединить:

• собрали груз с двух фабрик на своем складе в Китае;

• довели общий объём до целой фуры вместо двух сборных партий;

• выбрали маршрут через менее загруженный погранпереход, чтобы не зависнуть в очередях.

Результат в цифрах:

• ставка за килограмм снизилась на 30% по сравнению с регулярной сборкой;

• расходы на таможенное оформление и терминалы – один комплект вместо двух (экономия до 50% по сопутствующим услугам);

• клиент получил один приход, одну декларацию и меньше операционной нагрузки.

Почему это важно вам:Иногда экономика «двух маленьких поставок» хуже, чем одной грамотно собранной партии – разница спокойно достигает сотен тысяч рублей.